深圳提振汽車消費(fèi)，利好精密零件加工

汽車越來(lái)越便宜，但是越來(lái)越賣不動(dòng)，在我們精密零件加工供應(yīng)端，就能感受到汽車消費(fèi)市場(chǎng)的變化。在汽車市場(chǎng)火爆的時(shí)候，汽車精密加工的訂單真的做不完，每天都要加班加點(diǎn)，現(xiàn)在就沒(méi)有這種現(xiàn)象了，汽車領(lǐng)域的訂單是越來(lái)越少。

近些年，汽車消費(fèi)市場(chǎng)正在深度調(diào)整，讓很多CNC加工廠家也處于深度調(diào)整之中。以前，忙得熱火朝天，根本就不用發(fā)愁訂單，很多CNC加工廠家的日子都過(guò)得很滋潤(rùn)，其他領(lǐng)域客戶的訂單幾乎都沒(méi)有興趣考慮。現(xiàn)在去開(kāi)發(fā)其他領(lǐng)域的客戶，又是難上加難。

很多CNC加工廠家都以為，傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)式微了，新能源汽車是市場(chǎng)應(yīng)該是一個(gè)機(jī)會(huì)。但是媒體炒作得很多，不等于機(jī)械配件按加工訂單的轉(zhuǎn)化就會(huì)火，新能源汽車沒(méi)有銷量，我們上游也接不到訂單，很多工廠都走到了生死存亡的關(guān)口。

按照正常的估計(jì)，汽車消費(fèi)市場(chǎng)的拐點(diǎn)還沒(méi)有出現(xiàn)，很多精密零件加工供應(yīng)商也做好了心理準(zhǔn)備。但是疫情改變了一切，經(jīng)濟(jì)刺激政策箭在弦上，提振汽車消費(fèi)是重點(diǎn)，對(duì)于CNC加工行業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)異于是天降利好，銷量起來(lái)了，訂單就會(huì)起來(lái)。

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