精密機(jī)械加工技術(shù)會(huì)促進(jìn)哪些發(fā)展行業(yè)

隨著現(xiàn)在時(shí)代的改變，現(xiàn)在科技的做工，還有機(jī)械設(shè)備的做工，也是越來越方便，效果也是越來越好，機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化，減少了人工，或者是人員的加工等等之類的，提高效率這一點(diǎn)還是很明顯的。

精密機(jī)械加工技術(shù)是為滿足現(xiàn)代高科技需求而開發(fā)的先進(jìn)制造技術(shù)，是其他高科技實(shí)施的基礎(chǔ)。它全面地應(yīng)用了現(xiàn)代電子，傳感技術(shù)，光學(xué)和計(jì)算機(jī)等機(jī)械技術(shù)和高科技發(fā)展的新成果。它是高科技領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)，在國防科技現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。同時(shí)，作為高科技的基礎(chǔ)技術(shù)和重要組成部分，它促進(jìn)了半導(dǎo)體技術(shù)，光電技術(shù)和材料科學(xué)等許多技術(shù)的交叉開發(fā)和發(fā)展。加工精度為1微米的加工方法，精密機(jī)械加工在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下使用精密機(jī)床和精密儀表和儀表來完成的。

加工精度達(dá)到和超過0.1微米，稱為超精密加工。在航空航天工業(yè)中，精密加工主要用于加工飛機(jī)控制設(shè)備中的精密機(jī)械零件，如液壓和氣動(dòng)伺服系統(tǒng)中的精密配件，陀螺儀框架，外殼，氣浮，液體軸承組件和浮子等。飛機(jī)的精密部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，剛度低，精度高，難加工材料比例大。精密機(jī)械加工過程的效果如下：

1、零件的幾何形狀和相互位置精度達(dá)到微米或角秒; 

2、部件的極限或特征尺寸公差低于微米; 

3、零件表面微觀不均勻性（表面不規(guī)則的平均高度差）小于0.1微米; 

4、互補(bǔ)部件可以滿足配合力的要求; 

5、零部件還可以滿足精密機(jī)械或其他物理特性的要求，例如浮動(dòng)陀螺儀的扭桿的扭轉(zhuǎn)剛度和柔性部件的剛度系數(shù)。

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