汽車(chē)進(jìn)出高速公路,繳費(fèi)效率的提高也與精密零部件加工息息相關(guān)。相比傳統(tǒng)的人工收費(fèi),智能化的精密零部件加工產(chǎn)品可以極大的提高汽車(chē)通過(guò)收費(fèi)站的效率。比如精密零部件加工的ETC產(chǎn)品,只要在高速公路的出入口裝了這類(lèi)精密零部件加工智能終端,就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)取卡、自動(dòng)拍照、自動(dòng)抬桿的通關(guān)服務(wù)。
每種精密零部件加工新產(chǎn)品的出現(xiàn),都會(huì)讓精密零部件加工獲得一波訂單。ETC這種產(chǎn)品也離不開(kāi)精密零部件加工,這類(lèi)精密零部件加工企業(yè)就趕上了高速公路自助收費(fèi)的風(fēng)口。相比人工收費(fèi),ETC的出現(xiàn)就是最先進(jìn)的智能精密零部件加工產(chǎn)品。但是技術(shù)是不斷提升的,高速公路的通關(guān)需求也在提升,完全無(wú)障礙的秒過(guò)收費(fèi)站已經(jīng)成為大家的共識(shí),精密零部件加工行業(yè)必須有新的應(yīng)對(duì)。
據(jù)精密零部件加工專(zhuān)家家介紹,今年各省高速公路的省界收費(fèi)站就全部退出,智能化的精密零部件加工收費(fèi)終端的市場(chǎng)機(jī)會(huì)已經(jīng)到來(lái)。如果上一波的精密零部件加工沒(méi)有提前布局,那就無(wú)法在這一波精密零部件加工收費(fèi)終端的風(fēng)口上分得一杯羹了。在精密零部件加工領(lǐng)域,沒(méi)有永遠(yuǎn)躺著賺錢(qián)的精密零部件加工。一波精密零部件加工新產(chǎn)品的出現(xiàn),可能就會(huì)讓上一波很紅火的精密零部件加工出局,連招呼都不會(huì)打一聲。
廣大精密零部件加工有沒(méi)有想象過(guò),用戶不用掏錢(qián)、不用手機(jī)、不用停車(chē)就可以通過(guò)收費(fèi)站,只需要減速一下,精密零部件加工終端掃到車(chē)牌號(hào),就可以自動(dòng)扣除過(guò)路費(fèi)。這種精密零部件加工終端產(chǎn)品已經(jīng)在某些省份試點(diǎn),今明兩年,就會(huì)在高速公路上實(shí)現(xiàn)秒過(guò)收費(fèi)站!